Situated in the Bay of Cannes, the royal fort, a state prison, played host to the Iron Mask from 1687 to 1688 and then, after the war, to Marshall Bazaine. To the south east of la Croisette, the archipelago of the Lérins islands separates the Gulf of Napoule to the west from the Gulf of Jouan to the east. It comprises four islands: two large ones (Sainte-Marguerite and Saint-Honorat) and two small ones (the islet of la Tradelière and the islet of Saint-Féréol). The island of Sainte-Marguerite is the closest to Cannes, just 700 metres from the Palm-Beach headland, and the most extensive, covering more than 160 hectares. The island takes its name from a chapel built there in honour of the martyr of Antioche during the first centuries of Christianity. After the occupation of the island by the Romans, whose traces still remain today, for many centuries Sainte-Marguerite belonged to the monks of Lérins. In 1617, the Duke de Guise gave Jean de Bellon the task of building a fort intended to block access to Cannes. Constructed between 1624 and 1627 on the site of remains dating back to Roman antiquity, at the time it was nothing more than a simple fortified house. This small fortification was enlarged and strengthened by the Spanish who occupied the islands of Lérins from 1635. Two bastions and the first barrack buildings were added to the existing construction. With a garrison of approximately 800 men on the island of Sainte-Marguerite, the Spanish troops were faced with the vital question of supplying drinking water and invented a system for collecting rainwater, which fed into a large well built upon enormous tanks. Today you can still see the four decantation basins where the water was purified before filling one of the two tanks set under the well. In 1637, the French took back the Islands of Lérins, and named the citadel the Royal fort. The fortification was then considerably strengthened: the moats were made deeper, the curtain wall was raised and two demi-lunes were then linked to the fort by elevated walkways, which have since disappeared. The royal governor, Guitaut, also had a "tenaille" built, a low bastion placed in front of the entrance gates to the fort, which bears his name today. At the end of the 17th Century, Louis XIV's general commissioner of fortifications personally inspected the fort, and gave instructions to strengthen the square. Work carried out as a result of Vauban's visit give the fort most of the appearance that we still recognise today. 26 metres above sea level, the structure projects over a rocky cliff on the northern coast of the Island of Sainte-Marguerite, opposite cape Croisette. It is a small fort that is pentagonal in shape, flanked by four bastions at its weak points, on the land side. On the coastal side, the structure's stone ramparts are supported by an earth embankment and blend remarkably into the sheer cliff. Inside the compound, a chapel, and several barns used to house the troops and the artillery stores still survive today. Amongst the latter, we can see the impressive building that constituted the powder store, surrounded by the walls of the royal bastion to the south of the fort, probably intended to reduce the consequences of any accidental explosion. After this, the structure was the subject of minor alterations. And so, in 1862, a semaphore was constructed by raising one of the fort's old towers. Later, during the occupation by German troops during the Second World War, a surveillance station was established on one of the fort's triangular promontories Today, several buildings are in ruins and the invading vegetation is gradually taking over the demi-lunes and the ramparts. However, teams of young workers from Provence-Alpes-Côte-d'Azur have been helping to renovate the fort for more than thirty years. The ramparts have been made safe and building repairs and much restoration work have been carried out so as to make visits possible to this fortification, which is unique along the Cannes coastline. From 1637 onwards the first cells were fitted out in the governor's château. But it was in 1685, at a time when the Royal fort accommodated a large garrison, that the fort was dedicated definitively and first and foremost to be used as a state prison. So, in 1687, Governor Saint-Mars, on the orders of Louis XIV, had a parallelepiped stone building constructed inside the compound, inside which several cells were soon fitted out. The prisoners held inside the fort include most notably: [list]the famous, but nevertheless unidentified, Iron Mask, held for 11 years from 1687 to 1698; [list]Six protestant pastors, imprisoned following the revocation of the Edict of Nantes, from 1689 until their death in 1713; [list]Jean-Baptiste Suard, who would become the eternal secretary of the French Academy, incarcerated between 1751 and 1753; [list]The Smala d'Abd el-Kader, from 1843; [list]600 Austrian prisoners, detained in 1859 after the battle of Montebello; [list]Marshall Bazaine, the only prisoner to have escaped from the Royal fort in 1873, in what legend describes as a fantastic escape and after whom a terrace of the fort is today named. The Royal fort also has a smaller detention area, reserved for soldiers. The Museum of the Sea, located inside the fort, allows visitors to look at some of the cells, including that of the Iron Mask, as well as those occupied by the protestant pastors, to whom there is now a memorial. On the Island of Sainte-Marguerite Although the Museum of the Sea allows visits to the inside of the Royal fort compound and its dark cells, it also has a second museographic area, which houses an important collection of submarine and land archaeology. In the heart of the old roman reservoirs and recently restored chambers, the museum exhibits the wrecks of boats that ran aground off the shores of the Islands of Lérins. Visitors can also see a model reconstruction of the roman water reservoir system, a collection of painted designs dating back to antiquity and a room housing aquariums presented by the permanent centre of initiatives for the environment, which display the underwater flora and fauna of the Mediterranean. Inside the fort, an entertainment and accommodation centre has been established which is able offer different types of holidays to a varied clientele: introductory classes and training courses for sport or cultural activities for schools, playing host to business associations or committees, organising seminars etc. Lastly, the island of Sainte-Marguerite is able to welcome around half a million visitors per year because it can also offer an extraordinary natural heritage. The island is criss-crossed by forest paths and a coastal path that allows a circuit of the island close to the clear seabed. A well-marked botanical trail allows visitors to spot the many kinds of maritime plants and trees. To the west of the island, the Batéguiers lake offers shelter to the many migrating birds that can be observed throughout the year. Its 150 hectares of pine and eucalyptus forests make the island of Sainte-Marguerite a unique setting for quiet walks along the coastline of the Alpes-Maritimes. The national forestry office is responsible for the protection of the island's remarkable forest plantations, welcoming the public by offering activities as an introduction to this rich natural environment. On the island of Saint-Honorat The island of Saint-Honorat has several chapels, constructed very early on to welcome pilgrims. Although today one of them is in ruins, the six others were restored in the 17th century and more recently with the aid of the original plans. At one end of the island there is a cannonball oven, employed by the artillery of the First Empire to heat the projectiles used to set fire to the wooden boats that threatened the coasts. The island is also home to the abbey of Lérins, which houses a community of about thirty monks of various nationalities, who cultivate lavender and work the vines. A jewel of the feudal architecture of the Provence area, the fortified monastery was constructed between the 11th and 14th centuries and is open to the public. The abbey produces a liqueur made from around thirty aromatic plants, whose recipe remains secret and which must be consumed in moderation. http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/en/royal-fort-royal-island-sainte-marguerite

Le fort royal est un fort édifié sur l'île Sainte-Marguerite, la plus grande des îles de Lérins, dans la rade de Cannes. Après le rachat du fort, en 1996, la ville de Cannes y a installé le Musée de la Mer de Cannes. Il y a aussi un centre international de séjour pour la jeunesse. Historique Origine L'île Sainte-Marguerite est occupée, au moins, dès le ve siècle av. J.-C.. Les fouilles réalisées dans les années 1970-1980 ont trouvé des fondations de bâtiments de cette époque. Le nom antique de l'île Sainte-Marguerite est Léro. Ce nom devait venir d'une divinité locale, Lérôn, dont un sanctuaire lui est dédié sur l'île d'après Pline l'Ancien, citant Strabon. L'île Saint-Honorat se nommait Lérina. Dans son Histoire naturelle (III, 79), Pline l'Ancien cite la ville de Vergoanum sur l'île de Lérina mais qui aurait disparu au ier siècle. Au ier siècle, les Romains s'implantent sur l'ile. Les fouilles ont dégagé un ancien système de citernes romaines ainsi que des éléments d'un laconium romain (étuve sèche). Abbaye de Lérins Saint Honorat arrive sur l'île avec saint Caprais vers 410. Il entreprend de créer une abbaye sur l'île de Lérina. Une légende raconte qu'Honorat aurait chassé les serpents de l'île en provoquant un raz-de-marée et qu'il se serait protégé en montant sur un palmier, origine de la palme se trouvant sur les armoiries de Cannes. L'île de Lérina prend le nom de Saint-Honorat. L'île de Léro a été rebaptisée Sainte-Marguerite, soit en hommage à sainte Marguerite d'Antioche ou à une sainte Marguerite, sœur de saint Honorat, et résidant sur cette île. Au Moyen Âge, une tour est construite contre les citernes romains. Sur l'île Saint-Honorat, pour se protéger, Aldebert II, abbé entre 1088 et 1103, a entrepris de construire une tour pour défendre l'abbaye contre les raids des Sarrazins. Cette tour a été progressivement agrandie pour devenir un monastère fortifié. La première histoire de l'abbaye, publiée en 1613, ne mentionne aucune fortification sur l'île Sainte-Marguerite. Pourtant, vers 1560, la congrégation réformiste de Sainte-Justine de Padoue et du Mont-Cassin qui avait entrepris de réformer l'abbaye de Lérins à partir de 1514, propose au roi de France de construire un fort sur l'île Sainte-Marguerite en lui abandonnant l'île contre la suppression de la commende du cardinal de Bourbon. Cette solution est proposée une seconde fois, vers 1600, par Guillaume du Vair, président du parlement de Provence. L'île Sainte-Marguerite appartient encore à l'abbaye de Lérins. Première fortification En 1612, Louis XIII rétablit la commende au bénéfice de Claude de Lorraine, frère cadet de Charles de Lorraine, lieutenant général du roi en Provence. Pour le désintéresser de la commende, les moines lui donnent l'île Sainte-Marguerite, et espèrent qu'il va fortifier l'île. En 1618, Claude de Lorraine cède l'île à son frère aîné, le duc de Guise. Ce dernier abandonne la plus grande partie de ses droits à Jean de Bellon pour 4 500 livres en se réservant un droit de rachat perpétuel. Jean de Bellon se fait construire un manoir à l'emplacement des ruines de l'établissement du Bas-Empire romain, vaste plate-forme rocheuse au-dessus de la, mer en face du littoral et du cap de la Croix. La fortification aurait été construite entre 1624-1627, peut-être sous les ordres de l'ingénieur du roi en Provence, Jean de Bonnefons (mort vers 1636), fils de l'ingénieur du roi Henri IV pour le Dauphiné et la Provence Raymond de Bonnefons (vers 1545-1607), concepteur des remparts d'Antibes. Le fort est représenté sur un relevé fait par Jacques de Maretz pendant une tournée qu'il fait en 1632 avec Henri de Séguiran à la demande du cardinal de Richelieu. On peut y voir la fortification bastionnée sur un plan trapézoïdal irrégulier, le château, la chapelle voûtée et les écuries sur les anciennes citernes romaines. Après une expertise de Séguran demandée par Richelieu, ce dernier fait construire la tour de Batiguier à la pointe ouest de l'île et une autre sur le littoral, au cap de la Croix, en face du fort, vers 1633-1634, le fort Croisette. Une nouvelle inspection est faite en 1634 par l'ingénieur Charles-Bernard Duplessis-Besançon. Il prévoit des réparations des fortifications, mais la France déclare la guerre à l'Espagne le 19 mai 1635 et entre dans la guerre de Trente Ans. Camp retranché espagnol des îles de Lérins et le nouveau fort Le 13 septembre 1635, une flotte espagnole de 22 galères, 4 brigantins, 9 galions arrive devant les îles de Lérins d'où débarquent 3 000 soldats et 6 canons commandés par 3 gentilshommes, dont Álvaro II de Bazán (1571-1642), marquis de Santa Cruz. Le fort capitule ainsi que la tour de l'île Saint-Honorat. Les Espagnols vont alors commencer une importante campagne de fortification des îles. Ils ont construit deux forts, un à la pointe sud-ouest, appelé fort d'Aragon, l'autre au tiers est de l'île, nommé fort Monterey. Un fortin avec tenaille est construit à la pointe est. La plus grande partie de ces fortifications étaient composées de terrassements sans revêtement maçonné. Le fort français est reconstruit suivant un plan portant la signature de El Ing(enior) Honofre Ant(onio) Gisolfo et reprenant en pointillés le plan de fort construit en 1627. Le nouveau fort comporte une enceinte pentagonale avec trois bastions sur le front côté terre et deux courtines de l'enceinte, au sud, avec fossé et chemin couvert. Les deux pans de l'enceinte situés de part et d'autre du front de terre comprennent une courtine et se terminent côté mer sur des demi-bastions. Le dernier côté de l'enceinte, le long de la mer, base du pentagone et ayant environ 110 m de longueur, est peu modifié. Ce plan semble inspiré par la forteresse de la Mamora ou San Miguel de Ultramar, au Maroc, réalisée par l'ingénieur espagnol Cristobal de Rojas (1555-1614) en 1614. Contrairement au plan, le demi-bastion nord-ouest n'est pas construit. Une vue réalisée en 1647 probablement de François Blondel, alors ingénieur militaire, montre l'état du fort construit par les Espagnols. La maçonnerie du fort est terminée, une porte côté terre a été ajoutée, protégée par une demi-lune, la porte côté ouest est terminée. Le manoir de Jean de Bellon est devenu le logis du gouverneur, deux groupes, disposés en angle droit, de deux bâtiments parallèles servent de casernement et forment une place d'armes. Un puits a été creusé probablement par les Espagnols près de la courtine est. Une église est représentée. Bataille des îles de Lérins Richelieu, Grand Maître, chef et surintendant général de la navigation et commerce de France depuis 1626, gouverneur et amiral de Bretagne depuis 1631, amiral de Provence de fait depuis 1633, gouverneur de Brouage, du Havre, de Brest, de Belle-Isle, général des galères depuis le rachat de la charge aux Gondi en 1635, avait entrepris de doter la monarchie française d'une marine royale. Après la prise des îles de Lérins, le cardinal de Richelieu monte une flotte hétéroclite de 39 bâtiments montée de 7 500 hommes et 400 canons. Cette flotte est placée sous le commandement de d'Harcourt, surnommé le « Cadet la Perle » parce qu'il porte une perle à son oreille gauche, conseiller par le cardinal de Sourdis (1594-1645). Cette flotte est divisée en trois escadres : l'escadre de Bretagne, sous les ordres du commandeur Des Gouttes, chevalier de Malte, et qui comprend le plus gros navire de la flotte, le Saint-Louis, de 1 000 tonneaux. D'Harcourt et le cardinal de Sourdis sont à son bord ; l'escadre de Guyenne, sous les ordres de M. de Mantin, à bord de l'Europe, vaisseau de 500 tonneaux ; l'escadre de Normandie, sous les ordres de Jacques Le Roy, dit Dumé ou Du Mé, sieur d'Aplemont (originaire du Havre ou de Guyenne, vers 1595- Curaçao, 1673), commandant de bateau havrais, à bord de la Magdelaine, vaisseau de 300 tonneux seulement. C'est dans cette escadre que se trouve le navire la Neptune de 200 tonneaux commandée par Abraham Duquesne. Le 23 juin 1636 cette flotte appareille de Belle-Isle et franchit le détroit de Gibraltar le 16 juillet pour se joindre aux bateaux placés sous le commandement de Jean-Louis du Mas de Castellane, baron d'Allemagne. La campagne de 1636 est infructueuse à cause des querelles incessantes entre les officiers. D'Harcourt en vient aux mais avec le cardinal de Sourdis qui de conseiller se prétend le générallissime à la mer. Sourdis se dispute avec le maréchal de Vitry (1581-1644), gouverneur de Provence, qui se veut générallissime à terre, Le baron d'Allemagne avec le bailli de Forbin, .... Richelieu fait part de son grand déplaisir à ses commandants si stériles et chicaniers. Après avoir hiverné, la flotte du cardinal de Sourdis appareille en février 1637. Elle porte une première attaque en Sardaigne, le 24 février, avec la prise d'Oristano, mais doit réembarquer à la suite d'une riposte espagnole. La bataille des îles de Lérins commence le 24 mars 1637 avec le siège des îles de Lérins et le début de l'attaque des cinq forts espagnols. Au bout d'un siège de 45 jours, ayant un problème de ravitaillement en eau potable, les Espagnols de l'île Sainte-Marguerite capitulent le 12 mai et ceux de l'île Saint-Honorat le 13 mai. Le cardinal de Sourdis célèbre une messe d'action de grâces avec Te Deum le 14 mai. Le fort Royal Les Français vont abandonner les fortifications espagnoles sauf le fort. En 1639, Richelieu nomme un gouverneur militaire, Charles de Pechpeyrou-Comminges de Guitaut, lieutenant de vaisseau ayant participé au siège et commandeur de Malte. Il a conservé la charge jusqu'en 1649, date à laquelle il se démet au profit de son neveu Guillaume de Guitaut. Vers 1650, des projets de renforcement du fort par les dehors sont présentés par François Blondel et Pierre de Bonnefons, fils de Jean de Bonnefons, ingénieur des fortifications en Languedoc et Provence. Ce dernier reprend une disposition qu'il avait adopté pour l'enceinte urbaine d'Antibes en ajoutant des demi-lunes. La construction des deux demi-lunes est faite au milieu du xviie siècle, ainsi que la porte du front de terre appelée porte Royale. La porte est masquée par une demi-lune. On accède à la porte Royale par des ponts à piles maçonnées. La porte côté ouest, appelée porte Marine par un ouvrage triangulaire reprenant une proposition de Blondel. Le plan réalisé en 1679 montrent les dispositions des casernes qui n'ont plus été modifiées. Au sud, sont représentés l'église et le magasin à poudre. Les projets de Vauban Vauban fait une première visite au fort en 1682. Il trouve le fort «beau, assez grand et bien revestu». Il propose quelques perfectionnements avec la construction d'un demi-bastion pour protéger la porte Marine, d'achever l'escarpe et les fossés des demi-lunes, de perfectionner le chemin couvert et de faire le glacis. Il propose de transformer le puits en citerne et de placer le magasin à poudres dans le vide d'un bastion. Il demande d'améliorer l'artillerie du fort. À sa nouvelle visite, en 1692, il constate qu'aucune de ses propositions n'a été réalisée. Il demande à Antoine Niquet (1636-1726), directeur des fortifications pour la Provence, de rédiger un nouveau projet. Les travaux reprenant les propositions de Vauban sont commencées en juin 1693 par un entrepreneur antibois. En 1700, Vauban fait un dernier point sur les améliorations à apporter au fort, «plusieurs fois proposées sans effet». Vauban indique que la transformation du puits en citerne a été faite. Le 5 novembre 1703, Antoine Niquet écrit dans une lettre «… il y a bien d'autre chose à faire à cette place pour la mettre en état de deffence mais à quoy bon ?… elle ne garde ni port ni rade… elle n'est par conséquent bonne à rien, son entretien, sa garnison sont à charge de l'État». Autres modifications En 1720, le directeur des fortifications, Paul-François de Lozière d'Astier, fait ajouter une aile de casernes semblable aux quatre autres. Ces casernes vont être désignées du nom d'un saint patron à partir des années 1750 : sur la place d'armes, Saint-Honorat, Saint-Hilaire, Saint-Cézaire, Saint-Urbain, Saint-Macaire, et Saint-Vincent, Saint-Maximin pour celles près de l'église. Dans un mémoire du 15 juillet 1751, l'ingénieur territorial Légier du Plan constate le mauvais état du fort et constate qu'il «n'a d'autre utilité que celle de renfermer des prisonniers, il ne protège aucune habitation, ny port… et l'on a de la peine à comprendre quels ont été les motifs de son établissement…». Par ailleurs, il rappelle que pendant la guerre de Succession d'Autriche les habitants les plus riches de Cannes se sont réfugiés dans le fort qui a alors été attaqué par les austro-sardes et des navires anglais, en 1746, pour se faire un butin et le fort avait dû se rendre. La garnison s'est rendue le 20 décembre 1746 aux troupes austro-sardes commandées par le général Broun. Le fort est occupé par les grenadiers des gardes piémontaises et des troupes autrichiennes. L'île est reprise le 26 mai 1747 par le chevalier de Belle-Isle. Nouveau projet d'amélioration en 1764 proposé par le lieutenant général Pierre Bourcet de La Saigne et l'ingénieur Légier fils. Le projet est ajourné, mais représenté en 1774 par l'ingénieur du génie de Caux et le justifie en écrivant : «le fort Sainte-Marguerite deviendrait nuisible si l'ennemi venoit à s'en emparer. Il faut donc, ou le raser, ou le rendre respectable aux ennemis...». On répare les parapets, les embrasures, les revêtements intérieurs et extérieurs en 1775. D'autres projets sont présentés en 1782 et 1792, sans suite. Un mémoire de 1816 liste les travaux prioritaires. En 1828, on étudie la possibilité de rendre carrossable le chemin conduisant à la porte Marine qui n'est accessible que par mouillage, puis par une rampe et un escalier. La route actuelle est construite en 1839. En 1838, le comité adopte le principe de la suppression de la porte Royale. En 1841, proposition de transformer le passage vers la porte en abri et la porte en poterne. Cette modification est faite en 1843. La commission des batteries de côte décide en 1841 d'aménager une batterie de 4 grosses pièces sur le bastion Richelieu. La batterie a été réalisée vingt ans plus tard. En 1862, la tour du château est transformée en sémaphore. La prison d'État En 1685, il est décidé d'installer une prison d'État dans le fort. Un aile des prisons, perpendiculaire au logis du gouverneur et le long du front de mer, est construite entre mai 1689 et octobre 1691 sous le contrôle de l'ingénieur Jean-Louis de Cayron par des entreprises d'Antibes. Bénigne Dauvergne de Saint-Mars est nommé gouverneur du fort en 1687. Il vient sur l'île avec son prisonnier le plus célèbre, l'homme au masque de fer. Après la révocation de l'édit de Nantes, six pasteurs protestants sont enfermés dans la prison. Le fort est alors gardé par trois compagnies de soldats invalides. Les soldats étant autorisés à se marier, il va progressivement se constituer une population civile autour du fort. Le marquis de Jouffroy d’Abbans est retenu prisonnier dans le fort de 1772 à 1773 à la suite d'une rivalité amoureuse avec le comte d'Artois. Ce serait en voyant des galères manœuvrant devant l'île qu'il aurait imaginé son Pyroscaphe, bateau mu grâce à la vapeur. La prison d'État est supprimée pendant les premières années de la République et devient prison militaire. Sous l'Empire, la prison a accueilli Antoine Omer Talon, en 1804, la duchesse d’Escars, vers 1807, pendant deux mois, l'évêque de Gand, Maurice de Broglie, en 1812, pendant dix mois. En 1816, une centaine de Mamelouks de la Garde impériale de Napoléon sont envoyés sur l’île pour éviter qu'ils soient massacrés par la population marseillaise. Le château est restauré entre 1833 et 1837 pour lui permettre de recevoir 160 condamnés. Après la prise de la smala de l’émir Abd el-Kader, en 1843, près de 800 personnes avec femmes et enfants sont emprisonnées), Près de 600 soldats autrichiens sont internés en 1859 après la bataille de Montebello. Le maréchal Bazaine y est emprisonné mais il réussit à s'évader le 10 août 1874, soi-disant en descendant des remparts avec une corde. En 1861, construction à la pointe orientale de l'île de la batterie de la Convention, qui sert également de prison. Le fort perd toute activité carcérale au début du xxe siècle. L'armée a quitté le fort avant son classement au titre des monuments historiques. Le mémorial huguenot Dans le fort de l’île Sainte-Marguerite furent enfermés des protestants pour « crime de religion » aux XVIIe et XVIIIe siècles. En 1950, un mémorial huguenot a été aménagé dans une ancienne cellule. Il rend hommage à six ministres protestants qui furent incarcérés à perpétuité dans le fort : Paul Cardel, pasteur à Rouen, arrive à Haarlem (Hollande), le 28 février 1686 à l’âge de 35 ans. Il rentre en France en 1688. Arrêté au chevet d’une malade, à Paris, le 2 mars 1689, il est envoyé à Sainte-Marguerite le 18 avril. Il y meurt, fou, le 23 mai 1694. Pierre de Salve, sieur de Bruneton, est né à Vergèze (Gard). En 1685, il étudie la théologie à Schaffhouse (Suisse) puis est nommé pasteur à l’Église wallonne d’Ardenbourg, le 25 décembre 1686. Il demande alors un congé pour « affaires importantes ». Arrêté à Paris, le 10 janvier 1690, il est transféré à Sainte-Marguerite le 15 janvier. On a conservé de lui le sermon « Christ m’est gain à vivre et à mourir ». Gabriel Mathurin, dit Lestang est originaire d’Uzès. Il est nommé pasteur à Arnhem (Hollande) en 1687. Il est arrêté à Paris le 18 avril 1690, à l’âge de 50 ans, incarcéré à Sainte-Marguerite et libéré en 1715. Il meurt en Irlande en 1718. Mathieu de Malzac, né à Uzès en 1657, étudie à Genève. Il est pasteur à La Bastide (Bas-Languedoc)]] puis à Rotterdam en 1686. À partir de 1689, il exerce son ministère entre Paris et Lyon. Arrêté en 1692, il est emprisonné à l’île Sainte-Marguerite. Pontchartrain, ministre de Louis XIV, demande qu’il soit traité avec humanité. Cette recommandation lui vaut le privilège exceptionnel d’une promenade de 2 heures. Il meurt dans sa prison, le 15 février 1725. Elisée Giraud, de Bergerac, figure sur une liste dressée à Rotterdam. Il passe d’Angleterre en Hollande puis à Paris. Enfermé deux ans à Vincennes, il est transféré à Sainte-Marguerite le 16 août 1693. Jean Gardien Givry, né à Vervins en 1647, est nommé pasteur à Sedan, Montpellier, Nîmes puis Plymouth pendant 5 ans. Il rentre en France en 1691 et tient des assemblées, notamment à Saint-Quentin, La Boîte à Cailloux et Château-Thierry. Il est arrêté le 3 mai 1692 et incarcéré pendant deux ans dans le donjon du château de Vincennes. Il fut ensuite transféré, avec Elisée Giraud, au fort de Sainte-Marguerite où il mourut. Fouilles archéologiques, ouverture du musée de la Mer Des fouilles archéologiques sont entreprises sur l'île à partir de 1973. Le bâtiment principal du fort accueille les résultats des fouilles archéologiques sous-marine et terrestre. Un musée de la Mer est ouvert en 1978. La ville de Cannes achète le fort royal en 1996. Le fort est classé au titre des monuments historiques le 27 juillet 1927. Le canon l'Inconnu Ce canon classique français a été découvert en mer en 1995 au nord de l'île Sainte-Marguerite par 41 m de fond, par Pierre Gabrielle et Henri Mielloux. Il a été fondu en 1715 à Strasbourg par Antoine de Bercan, commissaire aux fontes. Il est en bronze, d'un calibre de 24 livres. Longueur : 3,68 m. Poids : 2,800 kg. Il porte la devise Ultima ratio regum (= le dernier argument des rois) et les armoiries de ses commanditaires : Louis XIV (1638-1715), mort cette année-là, symbolisé par l'emblème du Roi-Soleil et la devise Nec pluribus impar (=Supérieur à tous) Son fils, Louis-Auguste de Bourbon (1670-1736), duc du Maine, Grand Maître de l'artillerie. Destiné aux armées du roi, ce canon est du style classique, introduit dans l'artillerie à partir de 1666 : richesse ornementale (fleurs de lis, dauphins, trophées à l'antique...), proportions équilibrées, et perfections techniques qui en font une véritable œuvre d'art. Conçu pour la tactique de siège, il pouvait envoyer un boulet en fer de 12 kg à environ 4 km. Mais il n'était réellement efficace qu'en tir tendu dont la portée avoisinait seulement 500 mètres environ.

Parking PAYANT (quai Laubeuf, tarif: 3,60 €/1 heure) Adulte: 6 € Tarif réduit: 3 € (18 à 25 ans, Cannes Pass Culture et APC Aventura) mediationmusees@ville-cannes.fr

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