The peninsula of La Mola, lies on the north at the entrance of the harbour of Mahón, and covers an area of approximately 1 Km2. During the 18th century, the British began the construction of a fort called the fort of St. Anne or St. Anne´s Fort, which was never completed. The British decided to concentrate on enlarging and modernising the existing castle of San Felipe on the south side of the entrance of the harbour. Menorca was finally handed back to the Spanish, after British sovereignty was brought to an end under the signing of the Treaty of Amiens. The British gained sovereignty in Menorca in 1713, with the signing of the Treaty of Utrecht. With renewed threats of a possible British invasion, the Spanish began work on fortifying La Mola in 1847. Rivalry between the British and French, during the 19th century was evident in Menorca, which was a shipping route used by both the British and the French, between Toulon and Algeria, and Gibraltar and Malta. The temporary buildings of the new fortress on La Mola, were completed in 1848, a year after they began, but were considered unsuitable and a much more ambitious project was designed, closing off the peninsular from the north coast of La Mola, to the bay of Clot, on the south side, and finally opened in 1852. This was also considered unsuitable and a further project was designed. A more ambitious fort was built, which was to be the final building, and is the fortress of today. The bastion system had become obsolete and was abolished, and a polygonal front was designed with two distinct sections, the terrestrial front and the maritime front. The former defended the access to the fort by means of a beach, and the latter using cannons to defend the entrance of port Mahón. The fortification system was based on the teachings of the French Engineer Montalambert who incorporated casements – spaces covered with brick vaults under a terreplein and parapet, providing secure enclosures for the men, on the interior of a wide dry moat, with levels of angled gunfire from the casements. Another important construction was the hornworks, situated approximately in the centre of the polygonal line, and defended the terrestrial front on right and in front, and the maritime front on the left wing. Once the fortress was completed, it was armed. This coincided with technological advances in experimental gun design, producing uncertainty within the military industry. The first cannons were the Krupp, 30.5 cm and 26 cm, then the Ordonez 24 cm, and finally the Munaiz 15 cm. Signs of the constant change of material can still be seen in the fortress in the different types of gun emplacements. Later on, during the Second Republic, the latest Vickers guns were installed, two of which are still on La Mola, and one can be seen by visitors during the guided tour as can the underground magazines and loading chambers, from where the projection charges and shells were raised to the firing cannons. https://www.museomilitarmenorca.com

La fortaleza de Isabel II o fortaleza de la Mola es un complejo militar español situado en la península de la Mola, en la entrada del puerto de Mahón, isla de Menorca, en frente del castillo de San Felipe, que protege la entrada al puerto desde el otro lado de la boca. Junto a esta fortaleza se encuentra el punto más oriental de España. Su nombre se debe a la reina Isabel II, que la mandó construir a mediados del siglo XIX. Historia Tras la demolición del castillo de San Felipe,​ en 1850 comenzaron los trabajos de la fortaleza, construida sobre la península de la Mola, en el puerto, con tres objetivos: defender el puerto, constituir la base de operaciones de todas las fuerzas del Ejército en la isla y servir de reducto de seguridad, en último término, a dichas fuerzas. La fortificación fue inaugurada en 1852, aún sin completar, y en 1860, la reina Isabel II visitó las obras.​ Para cuando se finalizó su construcción, en 1875, ya había quedado anticuada debido a la evolución en la tecnología de la artillería, por lo que, en 1896, se instalaron baterías modernas alrededor de la costa de la península​ y unos cañones de unos 40 km de alcance. La zona fortificada incorpora a la torre de la Princesa, una de las dos torres construidas en la península de la Mola por los ingleses en 1799, durante su tercera ocupación de la isla. La importancia militar del puerto de Mahón​ ha sido bien patente durante siglos, especialmente desde el siglo XVI, en que los condicionamientos políticos lo convirtieron en escala marítima, del enlace de la Corona de España con sus posesiones italianas, después, durante el dominio británico de Menorca​ fue el puerto de apoyo de la escuadra inglesa del Mediterráneo,​ para convertirse por último en el siglo XIX en la encrucijada de la ruta francesa de Tolón - Argel con la ruta mediterránea inglesa de Gibraltar a Malta. Las dimensiones del puerto, su calado, y protección de los vientos dominantes del Mediterráneo Occidental, lo hicieron uno de los mejores del Mediterráneo, según la conocida frase del almirante genovés Andrea Doria​ "Julio, Agosto, y puerto Mahón, los mejores puertos de Mediterráneo son". Pero la fortaleza de Isabel II (llamada popularmente fortaleza de la Mola por su ubicación en la península de la Mola), es una obra española, iniciada después de la demolición del castillo de San Felipe,​ como consecuencia de la reactivación de las tensiones internacionales en el Mediterráneo Occidental, cuando Francia ocupó Argelia. En noviembre de 2007 el Govern firmó un convenio con el Ministerio de Defensa según el cual éste le cedía la antigua instalación defensiva Puenta Afuera por un plazo de 15 años, prorrogables hasta un máximo de 75; por su parte el Govern se comprometió a su rehabilitación para dedicar este espacio a la creación de un centro con fines científicos. Según opiniones generalizadas, la historia de la fortaleza de la Mola no se podría entender bien sin antes leer a Francisco Fornals.​ En la actualidad, la fortaleza de la Mola está gestionada turísticamente por la empresa mallorquina Pendent, serveis i gestió SL, que junto con Mongofre World Heritage SL, fueron las dos únicas que optaron al concurso.

- Entrada general: 8,00 €; - Residentes de Menorca: 5,50 €; - +65 años, pensionistas: 5,50 €; - Estudiantes universitarios/as, carnet joven (10% descuento): 7,20 €; - Jóvenes 12-16 años: 5,50 €; - Niños/as 6-11 años: 4,00 €; - Niños (0-5 años): gratuita Grupos + 20 pax (20% descuento): 6,40 € info@fortalesalamola

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